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高強鋼的分類目前還有統一的分類方法，世界不同地區的分類不同，不同組織的分類也不同。有的按照高強鋼的成型工藝分類，如國內按其成型工藝不同可將汽車用高強鋼板分類為：
1：普通高強鋼 即運用傳統工藝或對傳統工藝稍加改進后即可生產出來的高強度鋼板，普通高強度鋼板具有較低的抗拉強度或屈服強度，如含磷鋼、高強福IF鋼、烘烤硬化鋼等。
2：先進高強鋼 需要運動先進的工藝方案和先進的生產設備才能制造出來的高強度鋼板。這種鋼板的強度較高，生產技術要求較高。如雙相鋼、相變誘發塑性鋼板和馬氏體鋼板、復相鋼板等。
有的按高強度鋼板的屈服強扶分類：將高強度鋼板按屈服強度不同分為以下兩類：
1：高強度鋼板  屈服強度為210~550MPa的鋼板。
2：超高強福鋼板  屈服強度大于550MPa的鋼板。
按照高強鋼的機械性能—抗拉強度來分類，又可將高強鋼分為如下兩類：
1：高強鋼  抗拉強度范圍為270MPa~700MPa
2：超高強鋼  抗拉強度范圍為＞700MPa

在高強鋼板中，通常將以DP、TRIP和Mart等為代表的以相變強化為主的高強度鋼板統稱為先進高強度鋼板，其強度范圍為500~1500MPa，先進強度鋼板在減重潛力、疲勞強度、碰撞吸收能、成形性方面比普通高強鋼要高，而各向異性又比普通高強鋼低，這種特性都使得先進高強鋼更能滿足汽車輕量化要求。

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